Vue d'ensemble du système FARS

À l’arrivée de la voiture-dispensaire des sapeurs-pompiers, l’alimentation en air est assurée par l’intermédiaire d’un panneau de connexion extérieur sécurisé, raccordé au camion. Les pompiers peuvent remplir leurs bouteilles d’air aux stations de remplissage situées dans la structure, et ils peuvent le faire en respiration complète en deux minutes.

Johnson Controls dispose d’un réseau d’installateurs certifiés FARS dans tout le pays, qui installent nos systèmes dans les bâtiments de leur zone géographique locale. Notre équipe d’experts travaille en partenariat avec eux pour les aider à répondre aux exigences du code FARS et à équiper de grandes structures avec ces systèmes.

Pendant le processus de construction, les installateurs certifiés FARS posent des tubes en acier inoxydable dépourvus de soudures dans les cages d’escalier. Les tubes sont protégés par des enceintes coupe-feu deux heures. Selon les préférences de l’autorité compétente, les stations de remplissage d’air sont situées à différents endroits dans les escaliers désignés ou dans les armoires à air (tous les trois étages est une exigence courante). Les FARS peuvent également être installés dans des bâtiments existants.

Chaque FARS autorisé est surveillé 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an pour le monoxyde de carbone, la pression atmosphérique et les niveaux d’humidité. Les tests et la certification sont généralement effectués sur une base trimestrielle. Une étude portant sur près de 7 000 rapports sur la qualité de l’air dans les systèmes FARS sur une période de 7 ans a révélé que l’air dans les FARS surpasse les normes NFPA 1989. En effet, cette étude a révélé que la qualité de l’air FARS était plus conforme aux normes NFPA 1989 que les échantillons d’air respirable comprimé non FARS des sapeurs-pompiers.